欧洲审计院(ECA)16日在其公布的一份特别调查报告中称,欧盟对于爱沙尼亚、希腊、西班牙、意大利与波兰5个成员国所拨付的新机场建设款项未能体现物有所值的原则,很多新机场竣工后未能产生盈利预期。从200
欧洲审计院(ECA)16日在其公布的一份特别调查报告中称,欧盟对于爱沙尼亚、希腊、西班牙、意大利与波兰5个成员国所拨付的新机场建设款项未能体现物有所值的原则,很多新机场竣工后未能产生盈利预期。
从2000年至2013年,欧盟共对上述5国所建的20个新机场拨付了总额为6.66亿欧元的预算经费款项。报告认为,上述国家在建新机场之初缺乏足够的论证与科学的评估是造成预算经费“打折”的根本原因。除了机场在上述国家分布过密之外,机场规模过大与乘客过少以及航班过少也使得上述机场不能很快收回投资成本。
ECA在报告中呼吁,2014至2020年,欧盟委员会要优先确保那些急需资金支持的成员国基础设施建设的预算经费拨付,在经费拨付的同时,还应特别要求资金受援国拿出基础设施竣工后盈利能力的科学论证依据。
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