亚行贷款助中国交通减排

本报讯 12月16日，中国燃气控股有限公司与亚洲开发银行签署了最高可达4.5亿美元的长期贷款协议，将参考PPP模式，在中国建设820座加气站，帮助中国增加天然气在交通部门的使用比重，从而抑制快速增长的

本报讯 12月16日，中国燃气控股有限公司与亚洲开发银行签署了最高可达4.5亿美元的长期贷款协议，将参考PPP模式，在中国建设820座加气站，帮助中国增加天然气在交通部门的使用比重，从而抑制快速增长的汽车与内河船舶运输所产生的排放量。

亚行私营部门业务局私营部门基础设施融资东亚区主任木村寿香表示：“中国的交通量迅速增长，导致了严重的空气污染问题。推动中国的机动车辆与内陆航道船舶使用天然气来替代柴油将有助于缓解空气污染，尤其能够减少PM2.5的产生。”

亚行贷款将覆盖至中国燃气控股有限公司，到2018年，将沿主要陆路运输走廊建立并运营600家压缩天然气与200家液化天然气加气站，以及将建立并运营20家针对内河船舶的液化天然气加气站。

据了解，压缩天然气适合短途旅行，对于重载长途公路与内陆水路网而言，液化天然气的效率更高。而中国拥有全球规模最大的内陆水路运输网，这意味着在利用液化天然气进一步推动绿色交通发展方面有着巨大的潜力。

亚行援助包括1.5亿美元等值的美元人民币双币种贷款，相关商业银行将提供3亿美元等值的美元/人民币补充贷款。

该项援助还将支持中国推动能源多样化的发展。中国拥有巨大的未开发天然气储量，据估计，已探明可开采储量接近3.1万亿立方米。但是，中国是全球人均天然气消费量最低的国家之一。

中国的天然气供应正在增长，但仍供不应求。亚行的支持有望能够鼓励私营部门更多地参与其中，打破阻碍天然气成为交通运输主流燃料的瓶颈，尤其是要打破阻碍其成为长途运输走廊沿途所用主流燃料的瓶颈。