4月28日，由中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）投资建设的黄埔珠江村旧村改造项目首开复建区7-3号楼主体结构顺利封顶，正式进入装饰装修和机电安装施工阶段。
中交四航局黄埔珠江村旧村改造项目，坐落于黄埔临港经济区核心起步区，是“一江两岸三带”的重点区域，建成后将为广州增强粤港澳大湾区区域发展核心引擎功能。项目总建筑面积90万平方米，首开复建区建筑面积约为19.13万平方米，分为7号、8号两个地块，其中7号地块建筑面积为13.29万平方米，规划建设3栋楼。目前建设进度正呈阶梯推进状态：7-3号楼主体结构率先封顶，7-2号楼施工至地上第16层，7-1号楼施工至地上第17层。
黄埔珠江村旧改项目首开复建区7-3号楼航拍图 摄影者：赵檬
严抓进度，推动优质履约
开工伊始，中交四航局项目团队便深化快速建造管理理念，系统梳理施工主线，明确各工序穿插流程，编制项目全周期关键节点及网络计划图，同时建立地下室穿插、地上室内穿插、外立面穿插、室外穿插四大住宅工程工序快穿插实施作业。“自2024年6月29日7号地块突破正负零，进入地上主体结构施工阶段以来，300余天里团队全员始终严格执行施工组织计划，合理优化工序，全力推进项目建设，确保项目进度不受影响。”中交四航局项目负责人李建堂说道，随着主体结构、二次结构、屋面水电安装等工序合理穿插，最终生产建设最大化缩短了施工工期，并优化了资源配置效率。
现场使用测量机器人开展实测实量作业 摄影者：赵檬
技术引领，创建精品工程
站在21.6万平方米的临江地下室施工现场，中交四航局项目总工程师李志权指着混凝土墙面介绍道：“我们通过两种技术的有机融合，让反力墩与抗裂混凝土侧墙和谐共存，在二者的协同作用下，结构应力得以达到动态平衡，在膨胀应力与约束力的相互博弈下，成功实现了零裂缝的目标。”面对临江潮湿的地质条件和当地自然环境的侵蚀威胁，中交四航局项目团队成立了技术攻关小组，开启项目建设“铁壁”的探索之旅。经过反复的计算与实验，最终确定了“反力墩+镁质膨胀剂（II型）控裂技术”技术方案，同时根据项目实际，设计出了性能均衡的膨胀混凝土配合比。实践证明，此项技术有效攻克了新浇混凝土前期控裂难题，显著提高了地基密实度和抗渗性，为江畔地下室筑起一座隐形的防渗长城。同时，中交四航局项目团队依托BIM技术构建模型，实现多专业协同设计，有效规避了设计冲突和重复劳动，创新引入测量机器人技术开展实测实量工作，现场测量效率提升了4倍。
组织开展消防演练 摄影者：赵檬
标准防护，构筑安全屏障
在施工过程中，中交四航局项目团队通过周密复盘，发现工序转换期存在长达14小时的“防护真空期”，未设置防护的洞口与临边如同潜伏的暗礁，威胁着作业人员的安全。面对这一传统施工中的“防护断档期”，中交四航局项目团队创新研发出模块化防护体系——可拆卸式洞口防护网及工具式钢爬梯。这些依据洞口形状及楼栋情况量身定制的设备，宛如钢铁卫士，全方位守护着现场施工人员的安全，为建设平面覆盖上无死角的防护矩阵。这些设备能快速安装与拆卸，不会干扰现场施工作业，更令人称道的是它们的“生长基因”：经过14个小时的“安全真空期”后，随着建筑每升高一层，这些“钢铁蒲公英”便集体迁徙至新作业面，继续发挥“安全卫士”的作用，在大幅提升施工效率的同时，有效降低施工成本，实现了作业层动态安全管控和建设全周期安全覆盖。与此同时，项目团队依托“黄埔大讲堂”平台，定期开展各类专题专项培训，并不定期开展安全急救等综合性培训，全面提升作业人员的安全意识和应急能力，确保“人人讲安全 个个会应急”，筑牢项目安全防线。
封顶仪式 摄影者：赵檬
随着首开复建区7-3号楼封顶，项目已迈入建设“快车道”，项目团队将全力以赴，精心规划，确保项目高质量、高效率地按期完工，为实现村民早日回迁入住的心愿打下坚实基础。项目落成后，将充分利用广州第二CBD区位优势，对接珠江沿岸发展战略，打造老黄埔高品质人居典范。激发区域经济活力，促进周边产业升级与城市更新，为广州高质量发展注入动力。
项目概念图 摄影者：赵檬
